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PONTE SUL PO DI CREMONA

Verifiche per il doppio cantiere


Ponte sul Po: tempo di verifiche finali per poter far partire i lavori con il minor disagio possibile per l'utenza. I prossimi saranno giorni decisivi per capire l'effettiva possibilità di lasciare aperto il ponte al traffico durante tutto l'arco della giornata, per 13 mesi di cantiere effettivi.

La Provincia di Piacenza ha infatti ricevuto oggi il nulla osta dal tavolo di coordinamento dei lavori che si è riunito nella sede di via Dante della Provincia di Cremona a verificare con la ditta la fattibilità del doppio cantiere, definendo tempi e modalità. Il lavori di giorno, a ponte aperto, interesserebbero la parte sottostante del ponte. Di notte, a ponte chiuso, con deroga per i mezzi di soccorso, si lavorerebbe sull'impalcato. Sarebbero di gran lunga ridotti i disagi per l'utenza ordinaria, di commercio e lavoro tra, Cremona e Castelvetro, con un risparmio netto di 5 sui 18 mesi di lavoro prospettati.

Da definire anche la questione "ciclabile". Il tavolo concorda che si debba dare continuità di rete alla pista del ponte, prevedendo un raccordo dalla parte cremonese. Il mosaico dei finanziamenti, considerando di utilizzare il ribasso d'asta, e le modalità di realizzazione sono da appurare. A tal proposito è convocato un sopralluogo per venerdì prossimo sul ponte con il coinvolgimento dei tecnici del Comune di Cremona.

Nel corso della riunione si poi è preso atto con soddisfazione dell'azione di sensibilizzazione messa in campo dalla Prefettura per intensificare i controlli delle Forze dell'Ordine sull'eventuale passaggio dei mezzi pesanti in deroga ai limiti. Si è parlato delle esigenze dei locali notturni, considerando anche i flussi di traffico. Il dato rilevato negli ultimi giorni, risente dell'effetto fiera di San Pietro, ed è piuttosto importante. Da 1300 a 1500 veicoli in transito dalle 20.30 alle 6 di mattina, simmetrici tra le due direzioni. Ma stringere i tempi del cantiere notturno, posticipandone  l'avvio di qualche ora (dalle 20.30 alle 22.00, solo per fare un'ipotesi), comporterebbe una dilatazione dei lavori nel tempo e il tavolo concorda sulla necessità invece di ridurre al massimo la durata dei lavori. 

Al tavolo erano presenti oggi l'Assessore alla Viabilità della Provincia di Cremona, Fiorella Lazzari, con la Dirigente Patrizia Malabarba, il Dirigente della Provincia di Piacenza Stefano Pozzoli con Katia Merli, l'Assessore del Comune di Cremona, Daniele Soregaroli, il Sindaco di Castelvetro Francesco Marcotti con il consulente Massimo Terzi, nonché Cristina Zagni per Centro Padane.



12/06/2004 14:39:43
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